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May 27, 2023

Elektrische Leistung: 10 Hoch

Diese Megawatt-Elektroautos bieten ihren Besitzern eine schockierende Leistung.

Diese Megawatt-Elektroautos bieten ihren Besitzern eine schockierende Leistung.

Elektrische Autossind in eine neue Ära eingetreten, in der es einst Hyperautos wie den McLaren P1 oder den Ferrari LaFerrari gab, jetzt gibt es das Tesla Model S Plaid, ein ElektroautoPerformance-Auto Das kann schneller beschleunigen als alle anderen und bietet dennoch Platz für eine Familie. Aber was passiert, wenn diese Elektroautos auf die Spitze getrieben werden? Sie erhalten elektrische Hypercars, Autos, die nicht 1.000 PS, sondern eher 2.000 PS haben und die entsprechenden Beschleunigungs-G-Kräfte bieten.

Außerdem kosten diese Autos regelmäßig Millionen von Dollar, sehen schärfer aus als ein Messer und lassen sich in etwa der gleichen Zeit aufladen wie der Gang zur Toilette. Beschleunigung war schon immer eine Stärke von Elektroautos, aber auch die Höchstgeschwindigkeit erreicht die Marke von 250 Meilen pro Stunde und die Reichweite von 250 Meilen – diese Autos erobern die Welt im Sturm.

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Es gibt nur sehr wenige Listen, in denen ein Porsche Taycan Turbo S ganz unten landen würde, aber das ist immer noch ein Beweis dafür, wie großartig dieses Auto in einer Welt von Megawatt-Autos ist. Die höchste Variante des Porsche Turbo Taycan verfügt über 751 PS und 744 lb-ft Drehmoment und beschleunigt Sie in nur 2,6 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Das gleiche Auto absolvierte die Nürburgring-Runde in 7 Minuten und 33,35 Sekunden, einem damaligen Rekord.

Das Auto kann mit einer einzigen Ladung 227 Meilen zurücklegen und wird laut Porsche in nur 23 Minuten von 5 auf 80 % aufgeladen. Es verfügt über Allradantrieb, ein 2-Stufen-Getriebe und einen großzügigen 4-Türer-Außenbereich für Familienausflüge. Und das alles für nur 187.000 US-Dollar. Was wir meinen, erfahren Sie, wenn Sie die Liste weiter unten durchgehen.

Der Maserati GranTurismo Folgore hat sicherlich das Aussehen eines leistungsstarken Elektroautos, aber hat er auch die Funktion, diese Form zu untermauern? Man kann mit Sicherheit sagen, dass die Leistung von 760 PS und die 800-V-Architektur dem Auto die nötigen Eigenschaften verleihen, die es diesem 5.000 Pfund schweren Biest ermöglichen, in 2,7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 202 Meilen pro Stunde zu erreichen.

Das Auto wurde von der Formel-E-Technologie inspiriert und seine Batterie hat eine „T-Bone“-Anordnung, die eine 50:50-Gewichtsverteilung ermöglicht. Im Vergleich zum Porsche Taycan verfügt der Maserati GranTurismo Folgore über eine größere Reichweite und eine schnellere Aufladung: Dank 270-kW-Gleichstromladung dauert der Ladevorgang von 5 auf 80 % in nur 22,5 Minuten, was einer Reichweite von 62 Meilen in 5 Minuten entspricht. Damit nun die Frage nach der Funktion vor der Form beantwortet ist, belaufen sich die Kosten allerdings auf über 200.000 US-Dollar.

Ja, es gibt einen Pickup auf unserer Leistungsliste für Elektroautos, aber nicht irgendeinen Pickup, es ist der Rivian R1T. Ob Sie es glauben oder nicht, aber selbst dieser Pickup schafft es in 3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde, das ist schneller als die meisten Sportwagen. Zum Teil dank des Viermotor-Antriebsstrangs, der 835 PS und 908 lb-ft Drehmoment erzeugt.

Es gibt nicht viele Fahrzeuge, die so schnell fahren können und außergewöhnliche Offroader sind, aber der Rivian R1T ist beides, zusätzlich zu einer Reichweite von 400 Meilen und einer Anhängelast von 11.000 Pfund. Mit 73.000 US-Dollar ist dieser Truck vielleicht die günstigste Option auf dieser Liste, aber keineswegs die schlechteste, denn in puncto Alltagstauglichkeit stellt der Rivian R1T alle anderen Trucks in den Schatten.

Mit dem Lucid Air durchbrechen wir die 1000-PS-Grenze und noch mehr. Der Lucid Air Dream Edition Performance verfügt über 1.111 PS und ein Drehmoment von 1.025 lb-ft, wodurch dieses 5.200 Pfund schwere Luxusauto eine Viertelmeile unter 10 Sekunden zurücklegen kann. Die Leute von Lucid haben beim Handling und der Dynamik dieses schweren und leistungsstarken Fahrzeugs großartige Arbeit geleistet, keine leichte Aufgabe.

Die gleiche Leistungsvariante hat eine Reichweite von 471 Meilen, während die Reichweitenvariante eine noch höhere Zahl hat, wahrscheinlich dank ihrer 112-kWh-Batterie, die 300 Meilen in nur 20 Minuten schafft, das ist mehr als die durchschnittliche Reichweite eines Elektrofahrzeugs im Jahr 2023. Abgesehen von den Zahlen Das Fahrzeug verfügt über ein luxuriöses Interieur und einen Fahrkomfort, der mit dem der Mercedes-Benz S-Klasse mithalten kann. Schauen Sie sich unbedingt an, was der Lucid Air sonst noch zu bieten hat, bevor Sie ihn für recht günstige 169.000 US-Dollar kaufen.

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Der Nio EP9 steht für elektrische Leistung und wird von einem chinesischen Hersteller hergestellt, der ihm zu einem zentralen Platz in der Welt der Elektrofahrzeuge verholfen hat. Jedes Rad im EP9 hat 330 PS, was einem Chevrolet Camaro mit insgesamt 1.340 PS entspricht, was ihn genau zu der Art von Elektrofahrzeug macht, die wir brauchen.

Da es sich um ein Hypercar handelt, ist es mit einem Gesamtgewicht von 3.800 Pfund, wovon 2.200 Pfund auf die Batterie und die Kohlefaser entfallen, leichter als seine elektrischen Verwandten. All diese Steifigkeit trägt dazu bei, dass das Auto in nur 2,7 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 Meilen pro Stunde erreicht. Das Auto hat mit 24.000 N den doppelten Abtrieb eines Formel-1-Wagens und hat mit 06:45,900 den Nürburgring-Rundenrekord aufgestellt. Ist der Preis von 3 Millionen Dollar für den Nio EP9 jedoch gerechtfertigt?

Die zweite Generation des Tesla Roadster hält uns schon seit einiger Zeit in Atem. Der ursprüngliche Tesla Roadster konnte mit einer einzigen Ladung 400 Meilen zurücklegen, in 3,8 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde erreichen, und das war vor 15 Jahren. Der Tesla Roadster der zweiten Generation wird eine Reichweite von 620 Meilen (1000 km), eine Höchstgeschwindigkeit von 250 Meilen pro Stunde und eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 2,1 Sekunden haben.

Das Auto wird 1.475 PS und ein Drehmoment von nahezu 1.500 lb-ft haben, was insgesamt bis zu 10.000 Nm an jedem Rad ergibt. Elon Musk hat behauptet, dass es eine SpaceX-Option geben wird, die die Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde auf 1,1 Sekunden verkürzen wird, was beispiellos ist. Der Preis wird um die 200.000-Dollar-Marke liegen, aber das einzige Problem ist, wann das Auto tatsächlich auf den Markt kommt. Ende 2023 ist für den Moment unsere beste Wahl.

Fast 500 PS mehr als der Tesla Roadster der 2. Generation leistet der Pininfarina Battista mit satten 1.900 PS. Das ist nicht die einzige beeindruckende Zahl, wenn es um dieses von Rimac Nevera inspirierte Elektro-Hyperauto geht: Es hat ein Drehmoment von 1.696 lb-ft, eine Höchstgeschwindigkeit von 216 Meilen pro Stunde und – warten Sie – einen Preis von 2,25 Millionen Dollar.

Die Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beträgt beispiellose 1,79 Sekunden und ist damit das schnellste Serien-Elektrofahrzeug der Welt. Diese rekordverdächtige Leistung wird durch einen Produktionsaufwand von 1.250 Mannstunden in Cambiano, Italien, erreicht. Das Auto hat außerdem eine Reichweite von 300 Meilen und hält mit 8,55 Sekunden immer noch die schnellste Viertelmeile der Welt, womit es den Rimac Nevera in seiner Klasse übertrifft.

Das vielleicht berühmteste Elektro-Hyperauto ist der Rimac Nevera, da er seit langem als schnellstes Elektroauto der Welt gilt. Er verfügt über 1.914 PS und ein Drehmoment von 1.741 lb-ft, was ihn auf eine Höchstgeschwindigkeit von 258 Meilen pro Stunde treibt. Der Rimac Nevera erreicht dies nur mit einem Direktantriebsgetriebe.

Dank seines Quad-Motor-Setups und des 117-kWh-Akkus erreicht er eine Reichweite von 205 Meilen, schafft diese jedoch schneller als fast alle anderen Autos, da er in nur 1,85 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt. Der Rimac Nevera hat zu Recht das Zeug zum schnellsten Auto der Welt für den günstigen Preis von 2 Millionen Dollar.

Lotus hat sein erstes Elektroauto zu einem Hypercar gemacht, das allen anderen den Garaus machen kann. Es wird eine Zeit von unter 3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde haben, was keine Überraschungen ist, aber der Hersteller wird das Auto stattdessen so abstimmen, dass es nach 80 Meilen pro Stunde eine stärkere Beschleunigung bietet, mit einer Zeit von 9 Sekunden von 0 auf 186 Meilen pro Stunde.

Das Auto wiegt rund 3.700 Pfund und hat eine Reichweite von 215 Meilen. Es wird erwartet, dass die Akkukapazität in nur 12 Minuten auf 80 % ansteigt, sodass Sie im Stillstand keine Zeit verschwenden. Von dem 1.971 PS starken und 1.254 lb-ft schweren Monster werden nur 130 Einheiten hergestellt, und sie werden über 2 Millionen Dollar kosten.

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Ob Sie es glauben oder nicht, aber es gibt ein noch schnelleres Auto als den Pininfarina Battista: Der Aspark Owl kann in nur 1,69 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 248 Meilen pro Stunde erreichen, was ihn zum am schnellsten beschleunigenden Auto der Welt macht. Als Beispiel dafür, wie schnell das ist; Der Bugatti Chiron schafft 0–60 Meilen pro Stunde in 2,4 Sekunden (wie bei einem vertikalen Fall, 1G), der Aspark Owl ist sogar 1,5-mal schneller.

Die Leistung liegt bei knapp 2.000 PS bei 1.984 PS und das Drehmoment beträgt 1.475 lb-ft. Das Auto ist leicht und aus Gründen der Aerodynamik und des niedrigen Luftwiderstandsbeiwerts nur 1 Meter hoch. Der japanische Hersteller hat sich für ein F1-Pedaldesign entschieden, bei dem sich die Sitzposition über den Pedalen befindet und behauptet, es sei natürlicher. Wenn es für die F1 funktioniert, dann ist es das auch ok für uns. Der Aspark Owl hat auch eine Reichweite von 279 Meilen, eines der vielen Dinge, die wir an dieser Maschine lieben, nicht eingerechnet den Preis von 3,2 Millionen Dollar für eine der 50, die hergestellt werden.

Erfahrener Ingenieur in der Automobilindustrie mit Leidenschaft für Autos. Arbeitete mit Automobilgiganten wie Ford im Bereich Elektrifizierung und Software zusammen. Der begeisterte Leser und jetzige Schriftsteller machte sich daran, seine Meinung zu beweisen.