2023 Chevy Corvette Z06 preislich eher wie ein Supersportwagen bei 106.395 $ und mehr

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Sep 19, 2023

2023 Chevy Corvette Z06 preislich eher wie ein Supersportwagen bei 106.395 $ und mehr

Es ist der teuerste Z06 aller Zeiten, aber immer noch eines der leistungsstärksten Autos

Es ist der teuerste Z06 aller Zeiten, aber immer noch eines der leistungsstärksten Auto-Schnäppchen.

NicoDeMattia

Die Corvette Z06 war schon immer eines der besten Schnäppchen bei Hochleistungsautos. Der Preis war schon immer der eines Sportwagens, obwohl er die Leistung und Geschwindigkeit eines Supersportwagens bietet. Allerdings hat Chevy vor Kurzem seine Preise für die neue Corvette Z06 der C8-Generation bekannt gegeben, und dieses Mal ist der Preis eher wie bei einem Supersportwagen. Er beginnt bei 106.395 US-Dollar und kann ab dem 28. Juli bestellt werden. Damit ist er fast 25.000 US-Dollar teurer als der vorherige C7 -Gen Z06.

Die Corvette Z06 1LZ der Einstiegsklasse erhalten Sie für den Startpreis von 106.395 US-Dollar, der eine Zielgebühr von 1.395 US-Dollar beinhaltet. Der Umstieg auf den 2LZ erhöht den Preis auf 115.595 US-Dollar und der 3LZ in der Spitzenausstattung kostet 120.245 US-Dollar. Chevy verrät nicht, welche Extras Sie erhalten, wenn Sie auf der Ausstattungsstufenleiter nach oben klettern, obwohl luxuriöse Extras wie ein verbessertes Bose-Soundsystem, verbesserte Sitze und vielleicht etwas mehr Wildleder im Innenraum zu erwarten sind. Wenn Sie sich für das Z06 Cabrio entscheiden, erhöht sich der Preis für den 1LZ (113.895 $), 2LZ (122.595 $) und 3LZ (127.245 $) noch weiter.

Dennoch liegen diese Preise deutlich unter denen der meisten Hochleistungsautos mit Mittelmotor. Der diesem Preis am nächsten kommende Mittelmotor-Supersportwagen ist der Audi R8, der bei 148.700 US-Dollar startet. Allerdings orientiert sich Chevy an den Optionen für europäische Supersportwagen, da es für den Z06 einige ziemlich teure Add-ons gibt.

Das Z07-Paket zum Beispiel kostet 8.995 US-Dollar und umfasst ein FE7-Fahrwerk, Brembo-Carbon-Keramik-Bremsen, Michelin Pilot Cup 2R ZP-Reifen und Unterbodenschutzleisten. Wenn Sie jedoch das Z07-Paket wünschen, müssen Sie sich auch das Aero-Paket aus Kohlefaser besorgen, das einen Frontsplitter aus Kohlefaser, einen Heckspoiler, Tauchflächen und Schweller umfasst. Das Carbon-Aero-Paket ist in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich: mit Flash-Lackierung oder unlackiertem Sichtcarbon. Ersteres kostet 8.495 $ und letzteres 10.495 $. Da das Z07-Paket mit dem Carbon-Aero-Paket geliefert wird, müssen Sie für beide entweder 17.490 oder 19.490 US-Dollar zahlen, je nachdem, welche Carbonfaser-Oberfläche Sie wählen. Oder Sie kaufen einfach das Carbon-Aero-Paket allein, ohne das Z07-Paket.

Wenn Sie jedoch das Z07-Paket erhalten, können Sie auch Carbonfaserräder wählen, die 41 Pfund ungefederte Masse einsparen. Auch hier ändert sich durch die von Ihnen gewählte Lackierung der Preis der Carbonfaserräder: Flash-lackierte Räder kosten 9.995 US-Dollar und sichtbare Carbonräder 11.995 US-Dollar.

Allein mit den von Chevy vorgestellten Optionen kostet eine Corvette Z06 der Spitzenklasse über 150.000 US-Dollar und nähert sich 160.000 US-Dollar, wenn Sie sich für das Cabrio entscheiden. Das ist immer noch günstiger als die meisten Supersportwagen von Ferrari und McLaren, liegt aber auf dem gleichen Niveau wie der Audi R8 und der Porsche 911 GT3. Obwohl sein brandneuer Flat-Plane-Kurbelmotor mit 670 PS und einer Drehzahl von 8.600 U/min der leistungsstärkste V8-Saugmotor aller Zeiten ist, dürfte er sich genauso exotisch anfühlen wie der Audi und der Porsche.

Wichtiger ist jedoch der Einstiegspreis. Der Z06 1LZ der Einstiegsklasse wird nicht mit dem Luxus ausgestattet sein, den seine höheren Ausstattungsvarianten bieten, und er wird auch nicht alle hübschen Carbonteile haben, aber er wird immer noch die gleiche supersportwagentötende Leistung zu einem Preis bieten, der seine Konkurrenten drastisch unterbietet . Obwohl er deutlich teurer ist als der Vorgänger Z06, ist dieser Neue immer noch das Schnäppchen bei der Leistung, das er schon immer war.

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